不銹鋼齒輪油泵的應(yīng)用領(lǐng)域在電力部門核電站需要核主泵、二級(jí)泵、三級(jí)泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、循環(huán)水泵和灰渣泵等。不銹鋼齒輪油泵的應(yīng)用領(lǐng)域在特別行業(yè)的建設(shè)中，比如飛機(jī)襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、一些特別用途的艦塔等產(chǎn)品的轉(zhuǎn)動(dòng)部位、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和放射性的液體，有的還要求泵無任何泄漏等。在船舶制造業(yè)中，每艘遠(yuǎn)洋輪所用的不銹鋼齒輪油泵一般在百臺(tái)以上，其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機(jī)車的用水、機(jī)床中的潤滑和冷卻、紡織業(yè)中輸送漂液和染料、造紙業(yè)中輸送紙漿，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的不銹鋼齒輪油泵。

　　不銹鋼齒輪油泵在工作時(shí)液體在葉輪的處因相應(yīng)真空壓力下會(huì)產(chǎn)生汽體，汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下，對(duì)葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬。齒輪泵在工作時(shí)液體在葉輪的處因相應(yīng)真空壓力下會(huì)產(chǎn)生汽體，汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下，對(duì)葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬，此時(shí)真空壓力叫汽化壓力，汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。單位用米標(biāo)注，用（NPSH）r。吸程即為汽蝕余量Δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。

　　不銹鋼齒輪油泵主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送粘度在10。E（75C.S.t）以下，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。不銹鋼齒輪油泵可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點(diǎn)液體，如汽油、苯等。不銹鋼齒輪油泵的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，比如在在化工和石油部門的生產(chǎn)中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝過程，泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力j流量的作用，此外，在很多裝置中還用泵來調(diào)節(jié)溫度。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，不銹鋼齒輪泵是主要的排灌機(jī)械。我國農(nóng)村幅原廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的泵，一般來說農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上。在礦業(yè)和冶金業(yè)中，不銹鋼齒輪油泵也是使用非常多的設(shè)備。礦井需要用泵排水，在選礦、冶煉、和軋制過程中，需用泵來供水先等。

　　不銹鋼齒輪油泵汽蝕余量是指在齒輪泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。通俗的來說就是在泵的入口，如果壓力小于某個(gè)定值，水就會(huì)汽化，而汽化之后呢，會(huì)破壞泵（把泵打成N多小孔）。裝置汽蝕余量（NPSHa）就是泵的安裝高度如果小的話，汽蝕余量的值相對(duì)就小點(diǎn)。汽蝕余量就是裝置汽蝕余量（NPSHa），越大越不易汽蝕。

　　不銹鋼齒輪油泵泵端或泵側(cè)與墻之間凈距不宜小于1.2~1.5m，兩排泵之間凈距不應(yīng)小于2m。蒸汽往復(fù)齒輪油泵動(dòng)力側(cè)和泵側(cè)應(yīng)留有抽出活塞和拉桿的位置。不銹鋼齒輪油泵布置在管廊下方或框架下方時(shí)，其上方應(yīng)留出泵體安裝和檢修所需的空間。不銹鋼齒輪油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，不得超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以需要添加沒有雜質(zhì)的油液。