不銹鋼齒輪油泵滑動(dòng)軸承的材料有浸漬石墨、填充聚四氟乙烯、工程陶瓷等。由于工程陶瓷具有很好的耐熱、耐腐蝕、耐摩擦性能,所以不銹鋼齒輪油泵的滑動(dòng)軸承多采用工程陶瓷制作。由于工程陶瓷很脆且膨脹系數(shù)小,所以軸承間隙不得過(guò)小,以免發(fā)生抱軸事故。由于不銹鋼齒輪油泵的滑動(dòng)軸承以所輸送的介質(zhì)進(jìn)行潤(rùn)滑,所以應(yīng)根據(jù)不同的介質(zhì)及使用工況,選用不同的材質(zhì)制作軸承。
不銹鋼齒輪油泵為單級(jí),單吸懸臂式結(jié)構(gòu),用軸承座,聯(lián)接管連接泵的水力部件,液體由出液管部件排出,泵的葉輪為半開(kāi)式葉輪,在葉輪片延伸處設(shè)有攪拌葉片,該泵主要特點(diǎn)是在液下部位的泵軸,有足夠的剛度,葉輪,泵殼之間不設(shè)軸承,不采用軸封,可以輸送含有較大固體顆粒的介質(zhì)。泵插入液下的長(zhǎng)度在800-2000之間,如果需要可以配帶吸入管。軸封采用不銹鋼齒輪油泵插入液體中運(yùn)行,不設(shè)軸封,傳動(dòng)由立式電動(dòng)機(jī)安裝在電機(jī)支承和支承座上,用聯(lián)軸器與泵連。
不銹鋼齒輪油泵打不出液體是泵較易出現(xiàn)的故障,其原因也較多。首先應(yīng)檢查泵的吸入管路是否有漏氣的地方,檢查吸入管內(nèi)空氣是否排出,不銹鋼齒輪油泵內(nèi)灌注的液體量是否足夠,吸人管內(nèi)是否有雜物堵塞,還應(yīng)查一查泵是否反轉(zhuǎn)(尤其是在換過(guò)電機(jī)后或供電線(xiàn)路檢修過(guò)后),還應(yīng)注意泵的吸上高度是否太高。通過(guò)以上檢查若仍不能解決,可將泵拆開(kāi)檢查,看泵軸是否折斷,還應(yīng)檢查泵的動(dòng)環(huán)、靜環(huán)是否完好,整個(gè)轉(zhuǎn)子可否少量軸向移動(dòng)。若軸向移動(dòng)困難,可檢查炭軸承是否與泵軸結(jié)合的過(guò)于緊密。
不銹鋼齒輪油泵的有著諸如耐酸、耐磨等的性能,這一點(diǎn)相信很多客戶(hù)都非常了解,而不銹鋼齒輪油泵在性能上的突出表現(xiàn)與其別具匠心的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是密不可分的,關(guān)于不銹鋼齒輪油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),我們主要總結(jié)了以下五點(diǎn)內(nèi)容:
1、不銹鋼齒輪油泵的永磁體
由稀土永磁材料制成的永磁體工作溫度范圍廣(零下45-零上400℃),矯頑力高,磁場(chǎng)方向具有很好的各向異性,在同極相接近時(shí)也不會(huì)發(fā)生退磁現(xiàn)象,是一種很好的磁場(chǎng)源。
2、不銹鋼齒輪油泵的保護(hù)措施
當(dāng)磁力傳動(dòng)器的從動(dòng)部件在過(guò)載情況下運(yùn)行或轉(zhuǎn)子卡死時(shí),磁力傳動(dòng)器的主、從動(dòng)部件會(huì)自動(dòng)滑脫,保護(hù)機(jī)泵。此時(shí)磁力傳動(dòng)器上的永磁體在主動(dòng)轉(zhuǎn)子交變磁場(chǎng)的作用下,將產(chǎn)生渦損、磁損,造成永磁體溫度升高,磁力傳動(dòng)器滑脫失效。
不銹鋼齒輪油泵(不銹鋼油泵)的軸承采用的材料是高密度碳,如遇泵斷水或泵內(nèi)有雜質(zhì),就會(huì)造成軸承的損壞。圓筒形聯(lián)軸器內(nèi)外轉(zhuǎn)子間的同軸度要求若得不到保證,也會(huì)直接影響軸承的壽命。不銹鋼齒輪油泵的泵軸采用的材料是99%的氧化鋁瓷,泵軸折斷的主要原因是,因?yàn)楸每者\(yùn)轉(zhuǎn),軸承干磨而將軸扭斷。拆開(kāi)泵檢查時(shí)可看到軸承已磨損嚴(yán)重預(yù)防泵折斷的主要辦法是避免泵的空運(yùn)轉(zhuǎn)。不銹鋼齒輪油泵揚(yáng)程不足的話(huà),造成這種故障的原因有:輸送介質(zhì)內(nèi)有空氣,葉輪損壞,轉(zhuǎn)速不夠,輸送液體的比重過(guò)大,流量過(guò)大。造成不銹鋼齒輪油泵流量不足的主要原因有:葉輪損壞,轉(zhuǎn)速不夠,揚(yáng)程過(guò)高,管內(nèi)有雜物堵塞等。
不銹鋼齒輪油泵的軸承是浸沒(méi)在輸送介質(zhì)中,并用輸送介質(zhì)潤(rùn)滑和冷卻。國(guó)內(nèi)較為常用的軸承多為石墨和增強(qiáng)塑料。石墨特別是浸漬石墨具有的自潤(rùn)滑性、耐熱腐蝕、摩擦系數(shù)低、應(yīng)用范圍很廣,但石墨較脆,強(qiáng)度也較低,對(duì)軸的彎曲和局部過(guò)載很敏感,應(yīng)特別注意。以鋼為基體、多孔性青銅為中間層、塑料為表面層的三層復(fù)合軸承抗壓強(qiáng)度高、摩擦系數(shù)小、尺寸穩(wěn)定,消音減震,近年來(lái)得到應(yīng)用。