不銹鋼齒輪油泵采用雙齒輪正弦曲線齒形制造，他與漸行線齒輪相比其優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運(yùn)行平穩(wěn)。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，被吸進(jìn)來的液體充滿了齒與齒之間的齒坑，并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去。在這里，由于兩齒輪的相互嚙合，使齒坑內(nèi)的液體擠出，排向壓力管。液體受擠壓時(shí)，壓力作用在齒輪上，給軸施加了一個(gè)徑向負(fù)荷。擠壓后封閉空間逐漸增大，形成負(fù)壓區(qū)，外界的液體就在大氣壓力的作用之下流進(jìn)齒輪油泵吸入口。另外，在負(fù)壓區(qū)由于封閉空間容積的增大，會使液體中的空氣和水蒸氣析出，發(fā)生與汽蝕現(xiàn)象類似的沖蝕作用，使齒輪表面受到破壞。那么如何防止不銹鋼齒輪油泵的沖程定位馬達(dá)燒毀？

　　不銹鋼齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體，以及用于液壓傳動系統(tǒng)。電機(jī)同齒輪泵之間同心度調(diào)整不好，造成齒輪泵產(chǎn)生泄漏，機(jī)械密封型不銹鋼齒輪油泵電動機(jī)反轉(zhuǎn)造成機(jī)械密封破損產(chǎn)生泄漏。不銹鋼齒輪油泵的填料密封沒有壓緊，造成齒輪泵滴漏。

　　當(dāng)不銹鋼齒輪油泵的齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。不銹鋼齒輪油泵的排出口的壓力基本取決于泵出處阻力的大小。不銹鋼齒輪油泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。在調(diào)節(jié)沖程位置時(shí)，確保不銹鋼齒輪油泵的電機(jī)始終在運(yùn)轉(zhuǎn)。如果不銹鋼齒輪油泵電機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)，沖程長度調(diào)節(jié)桿要抵抗壓縮彈簧的張力，這樣會導(dǎo)致沖程定位馬達(dá)過早損壞。

　　不銹鋼齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)主動，一個(gè)被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分，吸入腔和排出腔；泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒化從嚙合到脫開的在吸入側(cè)就形成局部真空，液體被及入，被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)，齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵的排出口排出泵外。

　　不銹鋼齒輪油泵性能特點(diǎn)總結(jié)如下：

　　一、速度的響應(yīng)在規(guī)定時(shí)間或規(guī)定時(shí)間以內(nèi)完成控制對象所要求的工作。

　　二、穩(wěn)定的控制計(jì)算機(jī)作為整個(gè)控制系統(tǒng)的重要的一個(gè)組成部分，通常是沒有備用機(jī)的單機(jī)系統(tǒng)，在進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行的過程中不可能有時(shí)間進(jìn)行檢查或者維護(hù)。因此，單機(jī)對穩(wěn)定性及抗干預(yù)性能的要求遠(yuǎn)高于一般的通用計(jì)算機(jī)。

　　三、不銹鋼齒輪油泵專用性強(qiáng)控制用計(jì)算機(jī)取消了大部分通用功能，另外增加一些模塊，針對不同的生產(chǎn)過程按專用機(jī)設(shè)計(jì)，因此有較強(qiáng)的專用性，成本也因此降低了。

　　四、測試功能和邏輯運(yùn)算增強(qiáng)各種決策的發(fā)出都是在計(jì)算機(jī)對數(shù)據(jù)運(yùn)算分析的前提上做出的。正是由于控制用計(jì)算機(jī)的特別功能，它在控制系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用。

　　外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)及工作原理：一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出，這也是不銹鋼齒輪油泵的基本運(yùn)行流程，我們要想合理的對不銹鋼齒輪油泵進(jìn)行拆卸，也要對其運(yùn)行流程有一個(gè)清楚的了解。有的不銹鋼齒輪油泵上開有平衡孔或平衡槽。然而在大多數(shù)情況下，是采用斜齒輪；因?yàn)樾饼X輪在嚙合時(shí)封閉空間的容積幾乎是不變的，即在其中一段容積增大時(shí)，另一段容積卻在縮小。