不銹鋼齒輪油泵的卡殼現(xiàn)象與檢修步驟

不銹鋼齒輪油泵被廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶和工程機(jī)械等液壓系統(tǒng)中，作為液壓系統(tǒng)的動力源，其使用壽命對整個液壓系統(tǒng)影響重大。不銹鋼齒輪油泵在設(shè)計過程中無法對其壽命進(jìn)行計算，不銹鋼齒輪油泵壽命多通過試驗數(shù)據(jù)獲得，傳統(tǒng)的壽命試驗具有周期長、試驗費用高等問題，因此急需探求一種的不銹鋼齒輪油泵的卡殼現(xiàn)象與檢修步驟。

影響不銹鋼齒輪油泵壽命的應(yīng)力有壓力、轉(zhuǎn)速、溫度、潤滑條件及油液的污染。如果選擇出口壓力作為加速應(yīng)力，則泵的泄漏量會隨著壓力增高而加大，導(dǎo)致容積效率降低；如果把轉(zhuǎn)速作為加速應(yīng)力，則轉(zhuǎn)速不能太高，否則泵的填充效果不好；溫度和潤滑條件因素可能會導(dǎo)致不銹鋼齒輪油泵失效機(jī)制的復(fù)雜化而不宜選取作為加速應(yīng)力?？梢赃x擇油液的污染作為不銹鋼齒輪油泵加速壽命試驗的加速應(yīng)力。油液污染物中的固體顆粒物是液壓系統(tǒng)中普遍、危害作用大的污染物。固體顆粒物加速了不銹鋼齒輪油泵的磨損，直接影響不銹鋼齒輪油泵的壽命。相比其他加速應(yīng)力，油液的污染作為加速應(yīng)力只需在液壓油中添加固體顆粒，配制不同濃度(顆粒數(shù))的污染液，可以簡化試驗裝置，降低試驗經(jīng)費。通過以上分析，利用油液中磨粒的顆粒數(shù)(增加系統(tǒng)的污染度)作為加速應(yīng)力來對不銹鋼齒輪油泵進(jìn)行磨損加速壽命試驗是可行的。

   先我們來一起看一下不銹鋼齒輪油泵為什么會出現(xiàn)卡殼現(xiàn)象，具體原因總結(jié)如下：

1、不銹鋼齒輪油泵卡殼現(xiàn)象的發(fā)生可能是因為壓力閥的失靈；（解決方法：可以去替換一個新的壓力閥）；

2、也不排除是因為不銹鋼齒輪油泵中含有一些雜質(zhì)。（解決方法：可以用細(xì)綢絲網(wǎng)去過濾機(jī)油出去一些污物）。

3、這種情況的發(fā)生是往往因為泵體里面軸向的間隙或者是徑向的間隙過于緊湊；

4、出現(xiàn)這種狀況也有可能是不銹鋼齒輪油泵蓋板與軸的同心度不符可規(guī)定的尺寸；（解決方法：可以替換蓋板使其與軸同心）；

5、有可能泵與電動機(jī)聯(lián)軸器同心度調(diào)整的不到位；（解決方法就是去調(diào)整泵軸與電動機(jī)聯(lián)軸器同心度的距離規(guī)定的距離不能超過0.01mm）；

接下來，我們一起了解一下不銹鋼齒輪油泵的檢修步驟：

1、拆卸不銹鋼齒輪油泵

拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運行狀態(tài)；拆卸時應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免損壞設(shè)備零部件。

2、復(fù)查數(shù)據(jù)

對不銹鋼齒輪油泵各部件配合間隙，應(yīng)做檢查。

3、檢查不銹鋼齒輪油泵

對拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。

4、修復(fù)或   換

對不銹鋼齒輪油泵超標(biāo)的零部件應(yīng)予以   換，對需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

5、組裝及調(diào)整

不銹鋼齒輪油泵的齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，不可緊得過死。

6、試車

不銹鋼齒輪油泵的水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運行期間，無泄漏，運行聲音正常，無異常振動，出口壓力符合要求為合格。