不銹鋼齒輪油泵是一種泵與電機(jī)連體,并同時(shí)潛入液下工作的泵類產(chǎn)品。
不銹鋼齒輪油泵是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。按照不銹鋼齒輪泵實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案,在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)軸,在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪,在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對(duì)齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的與出口。
不銹鋼齒輪油泵主要應(yīng)用于小流量、高揚(yáng)程的用水系統(tǒng),如飲用水供應(yīng)系統(tǒng)、壓力鍋爐供水系統(tǒng)、高純度凈水系統(tǒng)以及醫(yī)藥、食品、精細(xì)化工、造紙等行業(yè)的沖洗、噴灑等工藝過(guò)程。
不銹鋼齒輪油泵廣泛應(yīng)用于 、化工、石油、船舶、電力、糧油、建材、冶金、國(guó)防及科研等行業(yè),并有部分產(chǎn)品銷往 市場(chǎng)。
不銹鋼齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、 閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可 換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。
不銹鋼齒輪油泵內(nèi)裝有 閥,當(dāng)泵或排出管道發(fā)生故障或誤將排出閥門 關(guān)閉而產(chǎn)生高壓和高壓沖擊時(shí) 閥就會(huì)自動(dòng)打開,卸除部份或全部的高壓液體回到低壓腔,從而對(duì)泵及管道起到 保護(hù)作用。
不銹鋼齒輪油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,使用和保養(yǎng)方便。并具的自吸性,故每次開泵前不須灌入液體。不銹鋼齒輪泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤(rùn)滑液。利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補(bǔ)償因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí),能起到的緩沖作用。
總結(jié)不銹鋼齒輪油泵的三種結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
一、不銹鋼齒輪油泵的作用:將汽油從油箱中吸出,供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的汽油。電控汽油噴射系統(tǒng)壓力一般為:多點(diǎn)噴射:0.25~0.35Mpa;單點(diǎn)噴射:0.1Mpa。渦輪式不銹鋼齒輪泵主要由渦輪、殼體和泵蓋等組成。渦輪由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),在離心力的作用下,渦輪緊貼殼體,將汽油經(jīng)窄小縫隙由進(jìn)油側(cè)驅(qū)至出油側(cè)從而加壓,燃油通過(guò)電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部起到冷卻的作用電動(dòng)機(jī)的作用。
二、安裝位置:不銹鋼齒輪油泵的安裝位置主要有兩種,即安裝在供油管路中和安裝在汽油箱內(nèi)。但后者應(yīng)用非常廣泛,電動(dòng)汽油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地懸掛在油箱內(nèi)。雙級(jí)不銹鋼齒輪泵在使用中需要注意一些事項(xiàng)和方法,由于汽油極易揮發(fā),加上泵工作時(shí)溫度升高和吸油時(shí)產(chǎn)生局部真空,使汽油的汽化,泵油量減少,導(dǎo)致輸出油壓波動(dòng)。在現(xiàn)代汽車上廣泛采用雙級(jí)電動(dòng)汽油泵,即由兩個(gè)電動(dòng)汽油泵串聯(lián),使供油能力提高。當(dāng)輸油管路發(fā)生堵塞或汽油濾清器堵塞時(shí),汽油壓力超過(guò)規(guī)定值,限壓閥打開,汽油流回進(jìn)油側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,單向閥關(guān)閉,避免輸油管路中的汽油倒流,保持油路中有 的殘余壓力,以便于發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)。
三、組成:不銹鋼齒輪油泵主要是由泵體、永磁式直流電動(dòng)機(jī)和殼體三部分組成。另外還裝有 閥和單向閥。
閥也稱為限壓閥(或溢流閥),主要是由閥座、密封鋼球及彈簧等組成。單向閥安裝在不銹鋼齒輪泵的出油口處。泵體是電動(dòng)汽油泵的主體,根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同可分為:滾柱式、渦輪式、齒輪式等。 滾柱式不銹鋼齒輪泵由殼體、圓柱形滾柱和轉(zhuǎn)子等組成。五個(gè)滾柱在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可徑向滑動(dòng),轉(zhuǎn)子與殼體存在 的偏心。轉(zhuǎn)子在直流電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下,滾柱緊壓在泵體的內(nèi)圓表面上,形成五個(gè)相對(duì)單獨(dú)的密封腔。旋轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)密封腔的容積不斷發(fā)生變化,在進(jìn)油口時(shí),容積增大,形成 的真空,將經(jīng)過(guò)過(guò)濾的汽油吸入泵內(nèi)。在出油口處,容積變小,壓力升高,汽油穿過(guò)直流電動(dòng)機(jī)推開單向閥輸出。