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我公司主要產(chǎn)品有：高粘度泵，齒輪油泵，柱塞泵，導(dǎo)熱油泵，瀝青保溫泵，圓弧齒輪泵，羅茨油泵，離心油泵，潤(rùn)滑油泵，船用泵，氣動(dòng)隔膜泵，
螺桿泵，滑片泵，磁力泵，食品泵，不銹鋼泵，柔性轉(zhuǎn)子泵，凸輪轉(zhuǎn)子泵等多個(gè)分類100多種規(guī)格，品種齊全、適用范圍廣的產(chǎn)品。
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不銹鋼齒輪油泵發(fā)熱原因分析和流量調(diào)節(jié)方法
衡屹泵業(yè) 發(fā)布時(shí)間：2018-01-02
不銹鋼齒輪油泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力 小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。泵設(shè)有 閥作為超載保護(hù)， 閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、 閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可 換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力 小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。泵設(shè)有 閥作為超載保護(hù)， 閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。
不銹鋼齒輪油泵噴涂工藝流程中，要求工件無(wú)油污、無(wú)銹蝕，表面粗糙均勻，預(yù)熱溫度適當(dāng)，底層結(jié)合均勻牢固，工作層光滑平整，材料顆粒熔融粘結(jié)可靠，耐磨性能及耐蝕性能。噴涂層質(zhì)量好壞與工件表面處理方式及噴涂工藝有很大關(guān)系，因此，選擇合適的表面處理方式和噴涂工藝是十分重要的。此外，在噴涂和噴涂過(guò)程中要用薄鐵皮或銅皮將與被涂表面相鄰的非噴涂部分捆扎。軸套內(nèi)孔、軸套外圓、不銹鋼齒輪油泵軸和泵殼的均勻磨損及劃痕在0.02-0.20mm之間時(shí)，宜采用硬度高、與零件體結(jié)合力強(qiáng)、耐磨性好的電弧噴涂修理工藝。電弧噴涂的工藝過(guò)程：工作表面預(yù)處理→預(yù)熱→噴涂粘結(jié)底層→噴涂工作層→冷卻→涂層加工。
不銹鋼齒輪油泵涂層與基本的結(jié)合強(qiáng)度與基體清潔度和粗糙度有關(guān)。在噴涂前，對(duì)基本表面進(jìn)行清洗、脫脂和表面粗糙化等預(yù)處理是噴涂工藝中一個(gè)重要工序。 先應(yīng)對(duì)噴涂部分用汽油、丙酮進(jìn)行除油處理，用銼刀、細(xì)砂紙、油石將疲勞層和氧化層除掉，使其露出金屬本色。然后進(jìn)行粗化處理，粗化處理能提供表面壓應(yīng)力，增大涂層與基體的結(jié)合面積和凈化表面，減少涂層冷卻時(shí)的應(yīng)力，緩和涂層內(nèi)部應(yīng)力，所以有利于粘結(jié)力的增加。噴砂是 常用的粗化工藝，砂粒以鋒利、堅(jiān)硬為好，可選用石英砂、金剛砂等。粗糙后的新鮮表面極易被氧化或受環(huán)境污染，因此要及時(shí)噴涂，若放置超過(guò)4h則要重新粗化處理。在噴涂工作涂層之前預(yù)先噴涂一薄層金屬為后續(xù)涂層提供一個(gè)清潔、粗糙的表面，從而提高涂層與基體間的結(jié)合強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度。粘接底層材料一般選用鉻鐵鎳合金。
電機(jī)過(guò)熱是不銹鋼齒輪油泵在工作過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題，具體的分析檢測(cè)如下：
1、使用范圍（流量、揚(yáng)程）超過(guò)齒輪油泵設(shè)計(jì)要求：按系列型譜選合適的電機(jī)；
2、介質(zhì)比重超過(guò)齒輪油泵配置電機(jī)：配置合適的齒輪油泵用電機(jī)；
3、填料壓蓋壓的太緊或機(jī)械密封彈簧調(diào)的太緊：重新調(diào)整壓蓋或機(jī)械密封的彈簧壓縮量。
調(diào)節(jié)不銹鋼齒輪油泵流量有四種方法：
一：不同調(diào)節(jié)辦法下泵的能耗分析
不銹鋼齒輪油泵在對(duì)不同調(diào)節(jié)辦法下的能耗分析時(shí)，目前廣泛采用的閥門(mén)調(diào)節(jié)和泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)兩種調(diào)節(jié)辦法加以分析。由于不銹鋼齒輪油泵的并、串聯(lián)操作目的在于提高壓頭或流量，在化工領(lǐng)域運(yùn)用不多，方法基本相同。
二、改變不銹鋼齒輪油泵管路特性曲線
改變不銹鋼齒輪油泵流量 簡(jiǎn)單的方法就是運(yùn)用泵出口閥門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制，其實(shí)質(zhì)是改變管路特性曲線的位置來(lái)改變泵的工作點(diǎn)。
三、改變不銹鋼齒輪油泵特性曲線
根據(jù)比例定律和切割定律，改變不銹鋼齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、改變泵結(jié)構(gòu)（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變不銹鋼齒輪油泵的特性曲線，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量（同時(shí)改變壓頭）的目的。
四、不銹鋼齒輪油泵的串、并連調(diào)節(jié)辦法
當(dāng)單臺(tái)不銹鋼齒輪油泵不能滿足輸送任務(wù)時(shí)，可以采用不銹鋼齒輪油泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺(tái)相同型號(hào)的不銹鋼齒輪油泵并聯(lián)，雖然壓頭變化不大，但加大了總的輸送流量，并聯(lián)泵的總效率與單臺(tái)泵的效率相同；不銹鋼齒輪油泵串聯(lián)時(shí)總的壓頭增大，流量變化不大，串聯(lián)泵的總效率與單臺(tái)泵效率相同。
