不銹鋼齒輪油泵由齒輪、軸、泵體、   閥、軸端密封等零部件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可   換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。不銹鋼齒輪油泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質(zhì)而自動達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力   小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。泵設(shè)有   閥作為超載保護(hù)。   閥的全回流壓力為泵額定派出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但注意本   閥不能作減壓閥長期工作，需要是可在管路上另行安裝。

不銹鋼齒輪油泵主要問題一：齒輪泵泵軸卡死轉(zhuǎn)不動。

分析問題：不同不銹鋼材質(zhì)相組合使用時選材應(yīng)當(dāng)合理，根據(jù)介質(zhì)的酸堿度及潤滑程度   確定不銹鋼齒輪油泵的過流部件的不銹鋼材質(zhì)選擇，不銹鋼齒輪油泵在選材質(zhì)方面一般分為：齒輪材質(zhì)問不銹鋼、316不銹鋼，316L不銹鋼及2Cr13等。這些材質(zhì)在加工完成后會進(jìn)行熱處理淬火或氮化、或滲碳處理，從而增加不銹鋼齒輪油泵齒輪的硬度來延長不銹鋼齒輪油泵的齒輪磨損壽命。由于不銹鋼齒輪油泵不同部件選擇材質(zhì)的硬度不同，不銹鋼齒輪油泵輸送的介質(zhì)粘度一般較低、齒輪泵所輸送介質(zhì)在沒有潤滑性，不銹鋼齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中局部部件摩擦溫度身高，由于溫度變化造成零部件受熱膨脹，零部件之間間隙瞬間變小造成不銹鋼齒輪油泵抱軸卡死現(xiàn)象。還有一種情況是不銹鋼齒輪油泵所裝配的是石墨填料密封，由于密封在裝配時裝配太緊，造成齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中密封部位溫度身高產(chǎn)生密封抱軸卡死現(xiàn)象。

不銹鋼齒輪油泵主要問題二：齒輪泵密封泄漏問題：

分析原因：一般不銹鋼齒輪油泵選擇密封多為四氟盤根和氟橡膠骨架油封相組合的方式，致使不銹鋼齒輪油泵密封泄漏的主要原因是齒輪泵所輸送介質(zhì)無潤滑性、介質(zhì)粘度低、使用壓力高等因素造成。介質(zhì)的無潤滑性及齒輪的徑向跳動造成齒輪泵密封為與齒輪軸磨損加速，所以在選擇齒輪泵密封時   要選擇即耐腐蝕性又耐磨性好的密封，而且在選擇不銹鋼齒輪油泵的軸承或軸套時   要選擇耐磨性強(qiáng)的材料。否則會一起由于齒輪泵的軸承或軸套磨損產(chǎn)生齒輪軸徑向跳動引起齒輪泵密封泄漏。

不銹鋼齒輪油泵主要問題三：齒輪泵吸不上料或流量不足。

分析原因：往往這種情況都是出現(xiàn)在不銹鋼齒輪油泵輸送低粘度的介質(zhì)時發(fā)生，如輸送甲苯、乙醇、柴油、溶劑、各種酸類溶劑等。由于齒輪泵輸送的介質(zhì)粘度低、輸送介質(zhì)再沒有潤滑性造成齒輪泵齒輪端面及軸套間隙磨損過快，使不銹鋼齒輪油泵的內(nèi)部間隙增大，從而齒輪泵的內(nèi)泄漏量增大造成齒輪泵輸送流量降低，嚴(yán)重者造成齒輪泵吸不上料的現(xiàn)象。