防止長輸管道高粘度泵出現(xiàn)故障采取的相關對策

　　1、重視維護保養(yǎng)。長輸管道的高粘度泵在操作中難免會出現(xiàn)損耗，隨著操作時間的增長，這種損耗將會越來越多。因此，需要注重對長輸管道的維修保養(yǎng)。對于一些儀器儀表的保養(yǎng)也是非常重要的，為了保養(yǎng)工作能夠持續(xù)的進行下去，需要制定相關的制度進行規(guī)范。對于做過保養(yǎng)的儀器應該做好相關記錄，存在的問題也應該有清楚的記錄，以便能夠引起重視。為了保證養(yǎng)護工作的質量，可以進行定期的抽樣檢查。對于一些需要通過設備才能夠檢驗的儀器，例如，壓力變送器就可以定期進行校準的操作。同時還需要定期檢查整個長輸管道的質量情況，防比故障的疏忽。

　　2、做好相應的應急措施。當長輸管道保溫瀝青泵出現(xiàn)問題時，為了保證輸油工作的順利進行，需要做好相應的準備工作，故障一旦出現(xiàn)，能夠有及時解決的方案出現(xiàn)。為了防比操作人員出現(xiàn)慌亂的情況，需要定期進行相關操作的模擬，使得操作人員能夠有條不紊地應對故障。

　　3、對高壓泄氣閥進行改造。及時對配件進行改造，可以改用壓力開關控制高壓泄氣閥，機械的執(zhí)行機構變成電磁換向閥。這是因為電磁閥具可靠性和靈敏性，和機械式相比優(yōu)越性明顯，所以改進之后的高壓泄氣閥可靠性具保障。

　　4、加強高粘度泵操作流程的優(yōu)化。在進行石油運輸時，需要使用到高粘度泵的作用，這樣才能夠加速石油運輸的速度。為了避免高粘度泵在運作過程中，突然發(fā)生故障，需要優(yōu)化高粘度泵的操作流程。先，在開始高粘度泵運行前，需要注重泵機組的選擇，應該按照高粘度泵的規(guī)格來進行。同時還需要備好備用泵機組，以便能夠隨時替代。泵機組在選擇時，需要做好相關檢查，利于絕緣電阻的正常情況，盤車以及沖泵的檢查等，對于一些需要涂抹潤滑劑的位置應該事先將潤滑劑涂抹完成。在進行操作時，需要嚴格遵守相應規(guī)范，不能出現(xiàn)操作的失誤。在整個高粘度泵操作過程中，需要優(yōu)化流程，一旦出現(xiàn)高粘度泵停比運行的情況，就應該立即啟動備用泵機組。

　　5、規(guī)范儀表的校準。儀表在保證高粘度齒輪油泵的規(guī)范操作中具有監(jiān)視作用，因此，規(guī)范化的校準儀表非常重要。先，需要對于儀表的校準規(guī)范化操作要有個詳細了解，按照的程序進行完成。一般來說，先需要填寫相應的工作單，這是為了得到人士的調度同意，之后再開始實際操作。例如，在調試壓力變送器時，需要檢查高低壓力的變化值，按照規(guī)范進行操作。對于一些具有危險性的校準操作，需要在人士的陪同下完成，防比意外情況的出現(xiàn)。在校準之后，還需要填寫相應的記錄，這樣也能夠有利于后期人員的檢查。

　　輸油管道具有技術規(guī)格要求高、可靠性好、輸送距離長、輸送對象特別等諸多特點，因此在設計時需要考慮的因素很多。技術人員應現(xiàn)場考察，緊密結合工程特點、地質條件來設計管線，保證輸油的經濟和，并且對管線的遠景規(guī)劃要有明確認識。

　　石油管道均是按照油田的高產量設計的，但隨著開采時間增加，產量必然下降，此時管道處于低輸量情況。出現(xiàn)該情況，不僅會增加輸油成本，而且會造成輸油不穩(wěn)定甚至檸管事故。目前我國華東地區(qū)多個油田處于低輸量狀態(tài)，對經濟效益和輸送均造成很大影響。

　　針對低輸量問題，目前主要應對措施有兩種：

　?、僭谠椭袚饺脒m量降凝劑，并輔助加熱處理。該措施工藝成熟，應用廣泛，但成本較高，進一步削弱了原油輸送經濟性；

　?、谌糁貜吞砑咏的齽┬Ч幻黠@，則會增加輸送能耗，因此可采取“降溫輸送法”(即：降低中間站進站溫度)。

　　原油管道輸送中高粘度齒輪泵主要有齒輪式高粘度泵、活塞式高粘度泵、刮板式高粘度泵，我們以為常見的齒輪式高粘度泵為例，來探討原油管道輸送中高粘度泵工作機理。

　　齒輪式高粘度泵適用于輸送粘度在300C.s.t以下的各種油類，如原油、柴油、潤滑油、動植物油等。配用銅齒輪可輸送低閃點液體，如汽油、苯等。介質溫度不超過70℃，油泵的使用溫度不超過300℃。泵本身帶有閥，超載時起保護作用。軸封有骨架油封、機械密封、填料密封三種型式。輪式高粘度泵是有泵體、泵蓋、齒輪、軸承套以及軸端密封等零部件組成。齒輪均經氮化處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。泵內四個軸承套在泵體內安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隙，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動小，容積率高。本系列齒輪油泵結構簡單緊湊，使用維護方便，適應性強，速率高。齒輪采用具有八十年代水平的新技術一雙圓弧正弦曲線齒型。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無破損、運轉平衡、無困液現(xiàn)象，噪音低、壽命長、速率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。高粘度齒輪油泵設有差壓式閥作為超載保護，閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行安裝。該泵軸密封設計為兩種形式，一種是機械密封，一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

　　我國地形總體呈現(xiàn)“西高東低”趨勢，山地占到國土總面積的33%左右，造成局部地形復雜，諸如黃土高原、秦嶺山地、四川盆地等，也是石油管線必經之地。大落差會造成輸油管道靜壓或動壓過高，一旦壓力控制失穩(wěn)，就會造成不滿流、塞流、水擊超壓等問題。

　　針對這類落差較大地段問題，目前常采用在輸送站點增設減壓系統(tǒng)，而且將水擊保護系統(tǒng)加入到減壓閥控制中。在大高差輸油管道設計時，應注意以下幾個問題：①上游泵站和“爬坡”泵站均應采用并聯(lián)設計；②可將“爬坡”泵站儲油罐油位作為調節(jié)泵站的重要參考依據；③應將上游泵站和“爬坡”泵站協(xié)調控制、相互保護。