不銹鋼齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油，一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液需要經(jīng)過(guò)濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過(guò)濾一次，油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下使用。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修理。

　　不銹鋼齒輪油泵噴涂工藝流程中，要求工件無(wú)油污、無(wú)銹蝕，表面粗糙均勻，預(yù)熱溫度適當(dāng)，底層結(jié)合均勻牢固，工作層光滑平整，材料顆粒熔融粘結(jié)可靠，耐磨性能及耐蝕性能良好。噴涂層質(zhì)量好壞與工件表面處理方式及噴涂工藝有很大關(guān)系，因此，選擇合適的表面處理方式和噴涂工藝是十分重要的。此外，在噴涂和噴涂過(guò)程中要用薄鐵皮或銅皮將與被涂表面相鄰的非噴涂部分捆扎。軸套內(nèi)孔、軸套外圓、不銹鋼齒輪泵軸和泵殼的均勻磨損及劃痕在0.02-0.20mm之間時(shí)，宜采用硬度高、與零件體結(jié)合力強(qiáng)、耐磨性好的電弧噴涂修理工藝。電弧噴涂的工藝過(guò)程是工作表面預(yù)處理→預(yù)熱→噴涂粘結(jié)底層→噴涂工作層→冷卻→涂層加工。

　　不銹鋼齒輪油泵的截止閥是指關(guān)閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動(dòng)的閥門。根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式，閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。截止閥的用途由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，而且具有非常可靠的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。因此，這種類型的閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流使用。

　　如何更換不銹鋼齒輪油泵的隔膜？

　　1、取下固定泵頭的4個(gè)螺絲。螺絲位置在不銹鋼齒輪油泵的背面。

　　2、在泵頭松動(dòng)之后，取下泵頭之前，調(diào)節(jié)沖程長(zhǎng)度到0%位置?？梢员ＷC電磁軸有足夠的壓力，保持其連接穩(wěn)固，這樣就可以旋下隔膜。

　　3、向外拉液力端使螺絲從插孔內(nèi)脫離。抓住液體端逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。稍有些阻力，可以旋下隔膜。

　　4、一旦隔膜被取下，檢查不銹鋼齒輪油泵的平穩(wěn)隔膜，確保其是完好的，沒(méi)有損壞。安裝新的隔膜，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)背板和隔膜直到貼緊。調(diào)節(jié)背板，使漏液排出孔位于泵的底端。

　　5、在隔膜安裝完畢、并且背板漏液排出孔置于垂直位置之后，安裝泵頭。確保吸液閥與漏液排出孔對(duì)齊，液力端的螺絲與相應(yīng)的4個(gè)孔對(duì)齊。

　　6、旋轉(zhuǎn)到?jīng)_程長(zhǎng)度99、9%位置。這樣可以使整套部件旋轉(zhuǎn)至背板漏液排出孔與泵的底端對(duì)齊。在泵運(yùn)行過(guò)程中調(diào)整液力端和隔膜至合適的位置。

　　7、當(dāng)液力端連同背板位置調(diào)好之后，4個(gè)螺栓以對(duì)角方式擰緊，直到合適為止。完成這項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)用力均勻。

　　不銹鋼齒輪油泵的截止閥的閥瓣一旦從關(guān)閉位置移開，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機(jī)械磨損很小，故其密封性能是很好的，缺點(diǎn)是密封面間可能會(huì)夾住流動(dòng)介質(zhì)中的顆粒。截止閥的用途如果把閥瓣做成鋼球或瓷球，這個(gè)問(wèn)題也就迎韌而解了。由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換，而且在修理或更換密封元件時(shí)無(wú)需把整個(gè)閥門從管線上拆卸下來(lái)，這在閥門和管線焊成一體的場(chǎng)合是非常適用的。