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不銹鋼齒輪油泵使用中的常見(jiàn)問(wèn)題解讀

衡屹泵業(yè) 發(fā)布時(shí)間:2018-02-20

 經(jīng)過(guò)衡屹泵業(yè)一段時(shí)間的觀察以及日常工作中的總結(jié)發(fā)現(xiàn),不銹鋼齒輪油泵在使用中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些使用壽命短、齒輪及止推板磨損快的現(xiàn)象,特別是在輸送無(wú)潤(rùn)滑性或潤(rùn)滑性差的介質(zhì)時(shí),齒輪泵的齒輪會(huì)磨損很快、密封也比較愛(ài)泄漏,經(jīng)衡屹泵業(yè)的機(jī)械技術(shù)人員對(duì)實(shí)際產(chǎn)品及工況條件實(shí)地分析總結(jié)了不銹鋼齒輪油泵在使用中容易發(fā)生的幾個(gè)問(wèn)題:

1、在選擇不銹鋼齒輪油泵是對(duì)泵所輸送的介質(zhì)不夠了解,泵的材質(zhì)選擇不夠準(zhǔn)確,常規(guī)不銹鋼齒輪油泵一般齒輪泵泵體都選用304不銹鋼材質(zhì),齒輪選用304不銹鋼材質(zhì)或2Cr13材質(zhì),同時(shí)進(jìn)行熱處理或氮化處理,軸承大多選用不銹鋼軸套和復(fù)合套,主軸多選用2Cr13,實(shí)際這樣的材質(zhì)組合對(duì)于輸送有潤(rùn)滑性的介質(zhì)而言   可以。

但是如果用于輸送含有雜質(zhì)或無(wú)潤(rùn)滑性及潤(rùn)滑性差的介質(zhì)來(lái)說(shuō)材質(zhì)的硬度不夠大,材質(zhì)的耐磨性及耐疲勞性差,如果再加上齒輪泵同電動(dòng)機(jī)同心度好的的情況下齒輪磨損還稍微慢一些,如果齒輪泵和電動(dòng)機(jī)的同心度稍差一些那么齒輪泵的每個(gè)零部件磨損會(huì)非??臁}X輪泵的軸套及齒輪一旦磨損軸就會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)隨之密封就好造成泄漏。

2、不銹鋼齒輪油泵一般輸送酸堿類介質(zhì)較多,這類介質(zhì)往往粘度又非常低。由于304不銹鋼材質(zhì)的熱膨脹系數(shù)較大,一般廠家在裝配不銹鋼齒輪油泵時(shí)考慮到受溫度升高影響會(huì)容易造成齒輪泵抱死、抱軸現(xiàn)象,所以在裝配不銹鋼齒輪油泵時(shí)一般間隙都會(huì)放大。由于輸送介質(zhì)粘度低,在加上泵的內(nèi)部間隙大就會(huì)造成不銹鋼齒輪油泵不吸或流量小、揚(yáng)程不足的現(xiàn)象。

3、不銹鋼齒輪油泵磨損后,磨損,配合間隙增大,影響泵油量。在這種情況下,它可以通過(guò)使用主動(dòng)軸或襯套來(lái)恢復(fù)正常的協(xié)調(diào)間隙。如果傳動(dòng)軸磨損輕微,只有在壓出舊襯套后才改為標(biāo)準(zhǔn)尺寸襯套,間隙可恢復(fù)到允許范圍。

4、如果不銹鋼齒輪油泵的傳動(dòng)軸和襯套磨損和配合間隙嚴(yán)重超標(biāo),不僅要   換襯套,而且傳動(dòng)軸和鍍鉻或振動(dòng)焊接的方法都要進(jìn)行直徑增大,然后打磨到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)和襯套符合要求。修復(fù)油泵殼殼體裂紋,殼體裂紋可鑄508鎳銅電極焊接。焊縫   關(guān)閉,氣孔不得大于0.5毫米。

5、不銹鋼齒輪油泵的主動(dòng)軸襯套孔和軸孔磨損修復(fù),主動(dòng)軸套孔磨損,可用于消除磨損痕跡,然后增加到相應(yīng)的襯套尺寸。軸孔的磨損也用來(lái)消除磨損痕跡,然后根據(jù)該孔的實(shí)際尺寸,從動(dòng)軸的制備。泵殼內(nèi)腔修復(fù)后,對(duì)不銹鋼齒輪油泵內(nèi)腔進(jìn)行修復(fù),內(nèi)腔修復(fù)。內(nèi)腔內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套。套管后,對(duì)內(nèi)腔進(jìn)行珩磨修復(fù):限壓閥有球閥和柱塞式閥。一旦球座磨損,鋼球可以放在座椅上,鋼球用金屬桿攻絲,直到球閥靠近閥座。如果閥座磨損嚴(yán)重,可rehed去除地面標(biāo)志,然后使用方法將其關(guān)閉。柱塞式閥座磨損后,可將少量的風(fēng)門(mén)砂放入研磨直至關(guān)閉。

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