KCB齒輪油泵結(jié)構(gòu)特點

KCB齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。

KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、   閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可   換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。

KCB齒輪油泵是有齒輪、主被動軸、軸承、泵體、前后泵蓋、   閥和軸端密封等零件組成。主傳動齒輪是一對斜齒圓柱齒輪，直動式   閥。主傳動齒輪是四個斜齒輪組成的人字形齒輪組，差壓式   閥。全系列齒輪油泵用三爪式彈性聯(lián)軸器與電動機組成的油泵機組。本系列齒輪輪油泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊，使用維護方便，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用   可靠。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉(zhuǎn)。

KCB齒輪油泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力   小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。

KCB齒輪油泵設(shè)有   閥作為超載保護，   閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本   閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉(zhuǎn)。

KCB齒輪油泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量.遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙.若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍.若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要   換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。