高粘度齒輪泵采用了被認為輸送泵比較的一點連續(xù)接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，可全部淘汰漸開線齒輪輸送泵。高粘度齒輪泵齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸，不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象，全部解決了漸開線高粘度齒輪泵因困油現(xiàn)象導致泵的振動，噪聲，軸承負載增大等現(xiàn)象。因此泵具速率較為合理，噪聲低，并具有良好的節(jié)能效果。

高粘度齒輪泵在使用過程中難免會遇到一些問題，下面，我們就高粘度齒輪泵的一些常見問題簡單分析一下原因：

問題一：高粘度齒輪泵泵軸卡死轉(zhuǎn)不動。分析問題：不同不銹鋼材質(zhì)相組合使用時選材應當合理，根據(jù)介質(zhì)的酸堿度及潤滑程度主要選擇確定高粘度齒輪泵的過流部件的不銹鋼材質(zhì)選擇，高粘度齒輪泵在選材質(zhì)方面一般分為：齒輪材質(zhì)問不銹鋼、316不銹鋼，316L不銹鋼及2Cr13等。這些材質(zhì)在加工完成后會進行熱處理淬火或氮化、或滲碳處理，從而增加高粘度齒輪泵齒輪的硬度來延長高粘度齒輪泵的齒輪磨損壽命。由于高粘度齒輪泵不同部件選擇材質(zhì)的硬度不同，高粘度齒輪泵輸送的介質(zhì)粘度一般較低、高粘度齒輪泵所輸送介質(zhì)在沒有潤滑性，高粘度齒輪泵在運轉(zhuǎn)中局部部件摩擦溫度身高，由于溫度變化造成零部件受熱膨脹，零部件之間間隙瞬間變小造成高粘度齒輪泵抱軸卡死現(xiàn)象。還有一種情況是高粘度齒輪泵所裝配的是石墨填料密封，由于密封在裝配時裝配太緊，造成高粘度齒輪泵在運轉(zhuǎn)中密封部位溫度身高產(chǎn)生密封抱軸卡死現(xiàn)象。

問題二：高粘度齒輪泵密封泄漏問題：分析原因：一般高粘度齒輪泵選擇密封多為四氟盤根和氟橡膠骨架油封相組合的方式，致使高粘度齒輪泵密封泄漏的主要原因是高粘度齒輪泵所輸送介質(zhì)無潤滑性、介質(zhì)粘度低、使用壓力高等因素造成。介質(zhì)的無潤滑性及齒輪的徑向跳動造成高粘度齒輪泵密封為與齒輪軸磨損加速，所以在選擇高粘度齒輪泵密封時相應要選擇即性又不易磨損的密封，而且在選擇高粘度齒輪泵的軸承或軸套時相應要選擇不易磨損的材料。否則會一起由于高粘度齒輪泵的軸承或軸套磨損產(chǎn)生齒輪軸徑向跳動引起高粘度齒輪泵密封泄漏。

問題三：高粘度齒輪泵吸不上料或流量不足。分析原因：往往這種情況都是出現(xiàn)在高粘度齒輪泵輸送低粘度的介質(zhì)時發(fā)生，如輸送甲苯、柴油、溶劑、各種酸類溶劑等。由于高粘度齒輪泵輸送的介質(zhì)粘度低、輸送介質(zhì)再沒有潤滑性造成高粘度齒輪泵齒輪端面及軸套間隙磨損過快，使高粘度齒輪泵的內(nèi)部間隙增大，從而高粘度齒輪泵的內(nèi)泄漏量增大造成高粘度齒輪泵輸送流量降低，嚴重者造成高粘度齒輪泵吸不上料的現(xiàn)象。

高粘度齒輪泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面。如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴重磨損時應替換新件。高粘度齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra應不大于1.25μm。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修理，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到標準的技術要求。